مع بداية عام 2026، نشرت أرامكو السعودية أسعار الوقود المعتمدة لشهر يناير، والتي شهدت ارتفاع سعر الديزل مقارنة بعام 2025، بينما بقيت أسعار بنزين 91 و95 عند سقفها المحلي المعتمد، إضافة إلى طرح بنزين 98 ضمن القائمة الرسمية لأسعار يناير 2026.
في هذا المقال نستعرض الأسعار الجديدة، ثم نحسب أثر الزيادة على تكاليف تشغيل الشاحنات بشكل عملي.
قائمة أسعار الوقود المعتمدة (يناير 2026)
بحسب صفحة أرامكو الرسمية لأسعار الوقود بالتجزئة لشهر يناير 2026، جاءت الأسعار كالتالي:
- الديزل: 1.79 ريال/لتر
- بنزين 91: 2.18 ريال/لتر
- بنزين 95: 2.33 ريال/لتر
- بنزين 98: 2.88 ريال/لتر
- الكيروسين: 1.59 ريال/لتر
ماذا عن ثبات أسعار البنزين؟
صدرت توجيهات باعتماد أسعار يونيو 2021 كسقف محلي للبنزين:
- بنزين 91 = 2.18
- بنزين 95 = 2.33
وبالتالي تستمر المراجعة الدورية للبنزين دون تجاوز هذا السقف.
ما الذي تغيّر في الديزل تحديدًا؟
ارتفع سعر الديزل من 1.66 ريال/لتر في 2025 إلى 1.79 ريال/لتر في 2026، أي زيادة قدرها 13 هللة لكل لتر.
وبما أن الديزل هو الوقود الأكثر ارتباطًا بتشغيل الشاحنات والخدمات اللوجستية، فهذه الزيادة قد تُترجم سريعًا إلى تأثير تراكمي على تكلفة الرحلات والأساطيل.
تحليل تأثير زيادة الديزل على تكلفة الشاحنات (بالأرقام)
1) تكلفة التعبئة الواحدة
مثال: شاحنة نقل ثقيل (تريلة) بخزان وقود 600 لتر:
- بالسعر القديم (1.66 ريال): 996 ريال
- بالسعر الجديد (1.79 ريال): 1,074 ريال
- الفارق: +78 ريال لكل تعبئة كاملة
(600 × 0.13 = 78 ريال)
2) التكلفة التشغيلية الشهرية
إذا كان استهلاك الشاحنة قرابة 4,000 لتر شهريًا:
- الزيادة الشهرية = 4,000 × 0.13 = 520 ريال لكل شاحنة
في الأساطيل الكبيرة، هذا الرقم يتضاعف مباشرة حسب عدد الشاحنات وتشغيلها الشهري.
3) التأثير غير المباشر على السوق
من آثار الزيادة المتوقعة:
- ضغط على هوامش الربح خصوصًا في العقود ثابتة السعر.
- ارتفاع محدود في تعرفة النقل لدى بعض الناقلين لتعويض جزء من الزيادة.
- تسارع الاهتمام بإدارة الأساطيل وترشيد الرحلات الفارغة وتحسين التخطيط لتقليل الهدر.
نصائح عملية لشركات النقل والملاك لتخفيف الأثر
لتقليل أثر الزيادة على المصروفات التشغيلية، ركّزي على هذه النقاط العملية:
- الصيانة الدورية
المحرك والفلترات والإشعال والحقن إذا كانت بحالة ممتازة تعني استهلاكًا أكثر استقرارًا وأقل هدرًا.
- ضغط الإطارات وضبط الوزن
انخفاض الضغط أو التحميل غير المتوازن يرفع مقاومة الحركة ويزيد استهلاك الوقود مع الوقت.
- تدريب السائقين على القيادة الاقتصادية
التسارع المفاجئ والسرعات المتذبذبة يرفعان الاستهلاك، بينما القيادة الهادئة والثابتة تقلله.
- قياس الاستهلاك لكل رحلة بدل “التقدير العام”
راقبي: (لتر/كم) لكل مسار ولكل نوع حمولة—ستظهر لك نقاط تسريب تكلفة واضحة.
- تقليل الرحلات الفارغة (Empty Miles)
هذه واحدة من أكبر مصادر استنزاف الوقود في النقل البري، وأي تحسين فيها ينعكس مباشرة على الربحية.
5 خطوات عملية لتقليل أثر ارتفاع الديزل على ميزانيتك
إذا كنت تدير أسطولًا أو تعتمد على النقل بشكل مستمر، هذه خطوات تساعدك تمتص أثر الزيادة:
- راجع تسعير العقود
أضف بند “مراجعة تكلفة الوقود” أو “Fuel Surcharge” للعقود طويلة الأجل.
- قِس استهلاك اللتر لكل رحلة (L/Trip)
بدل الاعتماد على تقديرات عامة—قِس الاستهلاك الفعلي حسب المسار ونوع الحمولة.
- قلّل الرحلات الفارغة
الـ Empty Miles من أكبر مصادر الهدر، وتنعكس مباشرة مع أي ارتفاع في الديزل.
- حسّن تخطيط المسارات
الفرق بين مسار ذكي ومسار عشوائي قد يصنع توفيرًا حقيقيًا على مدار الشهر.
- اربط الوقود بالأداء
أدرج مؤشرات للسائقين مثل: استهلاك الوقود/100 كم، التوقفات غير الضرورية، الالتزام بالسرعات الاقتصادية.
أسئلة شائعة
هل هذا السعر رسمي؟
نعم، السعر مذكور في صفحة أرامكو الرسمية لأسعار يناير 2026.
متى بدأ تطبيقه؟
من 1 يناير 2026.
هل الديزل يتغير شهريًا مثل البنزين؟
التغطيات تشير أن مراجعة الديزل تتم سنويًا مع مطلع العام ضمن آلية معتمدة.
خاتمة
ارتفاع الديزل إلى 1.79 ريال/لتر في يناير 2026 هو تغيير صغير في الرقم، لكنه كبير في الأثر عند التشغيل العالي. وفي المقابل، استمرار سقف أسعار بنزين 91 و95 يخلق قدرًا من الاستقرار في جانب البنزين.
الخطوة الذكية لشركات النقل ليست فقط “رفع السعر”، بل رفع كفاءة التشغيل: تقليل الهدر، تحسين التخطيط، وتحويل الوقود من “تكلفة غير مرئية” إلى رقم مراقَب وقابل للتحسين.
.png)
.jpg)
